Здравствуйте, сегодня мы расскажем, как заменить охлаждающую жидкость на ВАЗ 2113, 2114, 2115. Охлаждающую жидкость рекомендуют менять раз в 50-60 тысяч километров, а если Вы купили подержанный автомобиль и не знаете, когда на нем последний раз менялась охлаждающая жидкость, то посмотрите на ее цвет в расширительном бочке, если жидкость имеет рыжеватый оттенок или вообще непонятно какого она цвета, то ее срочно нужно менять. Охлаждающая жидкость со временем теряет свои полезные свойства, меняет цвет и становится агрессивной к деталям охлаждающей системы.
Итак приступим к процессу слива охлаждающей жидкости. Для начала установите рычаг управления краном отопителя в крайнее правое положение
Открываем кран печки
Теперь, для безопасности, снимите минусовую клемму с аккумулятора.
Снимаем модуль зажигания для доступа к сливному болту
Снимите крышку с расширительного бачка
Снимаем крышку с расширительного бачка
Подставив какую-нибудь емкость, слейте охлаждающую жидкость из блока цилиндров, открутив болт
Откручиваем сливной болт на блоке цилиндров
Теперь открутите сливную пробку, которая располагается в нижней части радиатора охлаждения и слейте всю охлаждающую жидкость в заранее подготовленную емкость
Откручиваем сливную крышку на радиаторе
Далее закрутите сливные пробки на место.
Чтобы исключить образование воздушной пробки в системе, что очень часто бывает при замене охлаждающей жидкости, отверните болт хомута и снимите шланг, который подает охлаждающую жидкость к дроссельному узлу для его подогрева
Снимаем шланг со штуцера
После этого не спеша заливайте новую охлаждающую жидкость через расширительный бочек, пока она не пойдет из снятого шланга, потом оденьте шланг на место и заполните бачок до верхней отметки на его боковой стороне.
Не забудьте установить обратно модуль зажигания и клемму аккумулятора. Заведите автомобиль и после того, как двигатель прогреется проверьте уровень охлаждающей жидкости еще раз.
Adblock
Оставьте свой комментарий, ваше мнение очень важно для нас